中鐵快運沈陽(yáng)集散中心的工作人員在練習簽收高鐵快遞。日前，隨著(zhù)裝滿(mǎn)快件包裹的專(zhuān)列呼嘯啟程，連接北京、上海、廣州、深圳四地的3對6列“電商專(zhuān)列”公開(kāi)亮相，“鐵老大”正式加入長(cháng)期被公路、民航壟斷的快遞物流競爭�！斑\輸方式帶來(lái)的革新，長(cháng)遠而言有利于降低快遞成本，惠及市民網(wǎng)購�！鄙钲谑锌爝f行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)郭小梅...[繼續閱讀]

從7月1日開(kāi)始，北京、上海、廣州、深圳間將開(kāi)通3對6列一站直達特快電商班列。以“大宗商品”為主的鐵路...貨物數量有所保證，可合作的電商數量也大大增加。物流業(yè)的混戰這并不是鐵路第一次探索快遞業(yè)務(wù)。4月1日，中鐵快運開(kāi)通高鐵快遞服務(wù)，當日達、次晨達、次日達三個(gè)產(chǎn)品首次亮相。不過(guò)，由于價(jià)格和市場(chǎng)定位，效果并不...[繼續閱讀]